Der einfach wirkende Zylinder hat nur einen Hohlraum, der Druckluft einleiten kann, um eine Bewegung in eine Richtung zu realisieren. Seine Kolbenstange kann nur durch äußere Kraft zurückgeschoben werden, meist durch Federkraft, Membranspannung, Schwerkraft usw.

Federkraft oder Membrankraft zur Rückstellung verwenden, ein Teil der Druckluftenergie wird zur Überwindung der Federkraft bzw. Membranspannung verwendet, wodurch die Ausgangskraft der Kolbenstange reduziert wird. Nur ein Ende tritt in die Luft ein (ausgestoßen), die Struktur ist einfach und der Luftverbrauch ist gering. Federn, Membranen usw. werden beim Zylinderhersteller eingebaut, und der Hub ist im Allgemeinen kurz. Im Vergleich zu einem doppeltwirkenden Zylinder gleichen Volumens ist der effektive Hub kleiner.

Vorsichtsmaßnahmen:

1. Anforderungen an die Luftqualität: Es sollte saubere und trockene Druckluft verwendet werden. Die Luft darf kein organisches Lösungsmittel, synthetisches Öl, Salz, korrosive Gase usw. enthalten, um Fehlfunktionen von Zylindern und Ventilen zu vermeiden. Vor der Installation. Die Verbindungsleitungen sollten vollständig ausgeblasen und gereinigt werden. Bringen Sie keinen Staub, Späne, Siegelbandfragmente und andere Magazine in den Zylinder oder das Ventil.

2. Anforderungen an die Betriebsumgebung: An Orten mit viel Staub, Wassertröpfchen und Öltröpfchen sollte die Stangenseite mit einer Teleskopschutzabdeckung ausgestattet sein, und während der Installation sollte kein Verdrehungszustand auftreten. Wo die Teleskop-Schutzhülse nicht verwendet werden kann, sollte ein Zylinder mit starkem Staubschutzring oder ein wasserdichter Zylinder verwendet werden.

3. Übersteigt die Umgebungstemperatur und Medientemperatur des Zylinders mit Magnetschalter -10-60°C und ohne Magnetschalter -10-70°C, müssen Frostschutz- oder Hitzeschutzmaßnahmen getroffen werden .

4. In einer Umgebung mit starkem Magnetfeld sollte ein Zylinder mit einem automatischen Schalter mit einem starken Magnetfeld verwendet werden. Normzylinder dürfen nicht in korrosivem Nebel oder in Nebel, der den Dichtring aufbläht, eingesetzt werden.

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